{"id":7417,"date":"2018-04-15T13:22:41","date_gmt":"2018-04-15T06:22:41","guid":{"rendered":"https:\/\/globeinthehat.com\/id\/?p=7417"},"modified":"2024-10-01T11:55:04","modified_gmt":"2024-10-01T04:55:04","slug":"transportasi-terbaik-di-thailand-untuk-backpacker","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/globeinthehat.com\/pl\/transportasi-terbaik-di-thailand-untuk-backpacker\/","title":{"rendered":"Najlepszy Transport Publiczny w Tajlandii dla Backpacker\u00f3w"},"content":{"rendered":"\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t[:en]

Many tourists think that taking public transport in Thailand is not so easy. Indeed, the sight of Thai street traffic can really make us dizzy! Taxi, bus, metro, tuk-tuks (an auto rickshaw)…in the end which means of transport to choose? I don’t think that you’d like to walk through all the city, right?<\/p>\n

Before going to Thailand, the same like you, we searched half of the Internet for the transport information in the country. And so we came across information that travelling by bus in Bangkok is quite complicated – misleading directions or colored vehicles etc. In turn, tuk-tuks or taxi drivers very often can cheat us. So the best solution is to choose a motorcycle taxi.<\/p>\n

Is that true? Traveling in Thailand for 9 days, we used various means of transport, from which we chose our favorites ones.<\/p>\n

During the first day, we ordered this recommended motorcycle taxi service<\/strong> via application. And so, from the Mo Cit bus station to the nearby metro station Hwai Khwang, we paid 80 baht per person (about 3 $). Although we arrived there quite quickly, from the point of view of backpackers such a taxi is quite expensive investment…you can find a cheaper solution \ud83d\ude09<\/p>\n

Tip: if you can’t use a motorcycle, think about taxi online<\/strong>. You will pay for it about 300 baht (around 10$). What’s more, while traveling with friends, you can share the costs.<\/p>\n

The next day, we decided to check the bus. When getting inside, we immediately started looking for a person who can help us to communicate with the ticket controller. In Thailand, hardly anyone speaks English, which makes communication very difficult.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n\"\"\n

And what is the price of such a bus? In the past, you could go by red buses in Bangkok for free. Currently, you pay for them symbolic 6.5 baht (around 0,21 $), no matter how far you go and at which stop you get off. However, don’t forget that by choosing a low price, you automatically agree to travel in quite extreme conditions – cockroaches, lack of air conditioning…should we go on?<\/p>\n

\"\"<\/p>\nIt looks a bit different in buses with the following colors: blue, yellow or pink. Air conditioning is often installed there, and the ticket price depends on how far you’re travelling. Still, it’s not a big expense.\n\nAnd one more thing: don’t worry about choosing the wrong bus number or getting off at the wrong stop, thanks to Google Maps you can very easily find the way to any place.\n

\"\"<\/p>\n

River transport<\/strong> – another option to consider. To avoid traffic jams in Bangkok, choosing a boat is quite good solution. You should remember, however that it’s not so easy to find river stops as often as those bus routes. Therefore, being nearby the river side, it’s worth to go by boat, at least once. The ticket price depends on the type of the boat and how far you go. For example, we paid around 15 baht for our cruise (about 0,50 $).<\/p>\nTip: For your safety and health, don’t choose a seat at the back of the boat. Look at this black pollution in the picture!\n

\"\"<\/p>\n

And finally, some words about MRT<\/strong>, Bangkok’s subway and the Skytrain BTS<\/strong> – one of the more expensive public transports in Bangkok. For one-off ticket, we paid approximately 40 baht (around 1,5 $), and its price increases together with the number of stops. Something for something…at least we avoid traffic jams and pollution. Metro is probably one of the most frequently-visited means of mass transport. During peak hours it’s difficult to get a seat here (even those standing ones!).<\/p>\n

Looking at the throng of tourists using tuk-tuks (an auto rickshaw), in the end we weren’t tempted to use this taxi, so that we were always getting on the bus going in our direction.<\/p>\n

And what is the price of train tickets<\/strong>? To Ayutthaya, the city located 80 km away from Bangkok we paid 15 baht (about 0,50 $).<\/p>\n

As you can see, we can find the whole package of various types of public transport in Thailand. It all depends on the form of your trip and the budget. By using the financial resources of backpackers, we always tried to choose the cheapest possibilities. By the way, cheap traveling brings much better adventures, right?<\/p>\n

And how did you travel in Thailand? \ud83d\ude09<\/p>[:id]

Banyak yang bilang alat transportasi di Thailand itu sangat ribet dan membingungkan. Sampai bingung mau pilih taxi<\/em>, bis, atau tuk tuk. Ketika kalian membaca di artikel website lain pasti kebanyakan bilang naik bis itu membingungkan dan kamu harus memilih jurusan yang tepat karena di Thailand memiliki nomor bis yang sangat banyak. Tuk tuk pasti akan menaikkan harga karena mereka tahu bahwa kamu adalah seorang tourist<\/em>.<\/p>\n

Memang benar, tapi kali ini Globe in the Hat akan sharing<\/em> sedikit tentang transportasi terbaik untuk kamu yang akan traveling<\/em> ke Thailand.<\/strong> Kami pergi ke Thailand 9 hari, mungkin pengalaman kami bisa jadi referensi terbaik.<\/p>\n

Sebelumnya berangkat kami juga mencari informasi dari berbagai sumber tentang alat transportasi di Thailand, dan seperti yang sudah kami sebutkan tentang nomor bis yang membingungkan dan harga yang mahal ketika naik Tuk Tuk. Solusi yang paling tepat seolah-olah taxi<\/em> atau ojek online. Padahal, pada kenyataannya tidak seperti itu.<\/p>\n

Hari pertama kami datang di Thailand, kami memilih menggunakan ojek online karena kami masih buta dengan jurusan bis dan tidak yakin dengan tuk tuk. Dari Mo Cit ke Hwai Khwang tempat kami tinggal yaitu 80 Baht (-+Rp 35.000), tidak terlalu jauh dan lumayan mahal. Jika kita berfikir tentang kecepatan memang sangat rekomended, tapi jika kita bisa menghabiskan sedikit pengeluaran, kenapa tidak? Untuk taxi<\/em> online sekitar 300 Baht (-+Rp 130.000), mungkin direkomendasikan ketika traveling<\/em> rombongan bareng teman kamu.<\/p>\n

Hari berikutnya, kami memutuskan untuk memilih bis<\/strong> karena kami sengaja untuk mengetahui kisaran harga transportasi di Thailand. Kami juga sempat bertanya kepada seseorang yang kebetulan membantu kami berkomunikasi dengan kenek bis, kebanyakan dari mereka kurang mengerti bahasa Inggris.<\/p>\n\"Kenek\n\n\"Suasana\n

Jika teman-teman memilih bis berwarna merah, dulu sebenarnya gratis, tapi sekarang kamu harus membayar 6,5 Baht (-+ Rp 3.000) kemapun kamu pergi menggunakan bis tersebut. Tentu saja super duper murah. Tapi, yang harus kamu ketahui yaitu kondisi bis yang seadanya. Tidak mewah menggunakan AC, kalau beruntung ada juga yang ber-AC. Kami juga sempat menemukan kecoa di dalam bis.<\/p>\n\"Kecoa\n

Yup, namanya juga murah, yang penting sampai tujuan. Berbeda dengan warna bis yang lain, biru misalnya, harga tergantung seberapa jauh kamu pergi. Tapi tidak terlalu mahal.<\/p>\n

Jangan khawatir dengan nomor bis atau takut tersesat karena salah memilih bis, di Google Maps sudah lengkap dengan nomor dan warna bis. Bahkan dengan perkiraan berapa menit jalan kaki.<\/p>\n\"The\n

Pilihan kedua kamu bisa menggunakan perahu.<\/strong> Di Thailand terutama di Bangkok, terdapat sungai yang juga bisa menjadi solusi jika kamu tidak ingin terkena macet. Tapi, tidak seperti bis yang bisa ditemukan disetiap jalan. Perahu tergantung rute sungai dan kamu harus mengecek tempat tinggal kamu apakah dekat dengan sungai atau tidak. Harga sekitar 15 Baht (-+ Rp 6.500), tergantung juga dengan seberapa jauh kamu pergi.<\/p>\n

Tips : Jangan pilih tempat duduk paling belakang karena kenalpot perahu mempunyai asap yang sangat hitam dan tentu saja tidak sehat.<\/p>\n\"Alat\n

Terakhir, yang sering kami gunakan yaitu MRT (Kereta bawah tanah) atau BTS,<\/strong> memang lumayan mahal, sekitar 40 Baht (-+ Rp 18.000) dan tentu saja tergantung seberapa jauh kamu pergi. Jam sibuk dan ditengah jalan, maksud kami tidak mendekati ujung stasiun sangat sulit menemukan tempat duduk karena cukup banyak orang menggunakan transportasi satu ini. Sangat cepat, terhindar dari macet dan polusi udara.<\/p>\n

Kami tidak sempat memilih tuk tuk sebagai alat transportasi di Thailand karena tidak yakin dan takut dibohongi hehe. Mereka bisa saja memberikan harga yang sangat mahal. So<\/em>, untuk cari aman lebih baik tidak. Namun, jika kamu ingin mencoba, tidak ada salahnya.<\/p>\n

Dari Bangkok menuju Ayutthaya kami sempat memilih kereta api,<\/strong> kereta api juga sangat murah, hanya dengan 15 Baht (-+ Rp 6.500) saja.<\/p>\n

Kesimpulannya adalah, di Thailand bisa dibilang mempunyai alat transportasi yang lengkap dan mempunyai banyak solusi. Sekarang tergantung kamu ingin memilih alat transportasi yang mana. \ud83d\ude09<\/p>[:pl]

Wielu turyst\u00f3w uwa\u017ca, \u017ce korzystanie z transportu publicznego w Tajlandii to nie taka \u0142atwa sprawa jak si\u0119 tylko wydaje. I rzeczywi\u015bcie widok tajskiego ruchu ulicznego nieraz mo\u017ce przyprawi\u0107 nas o powa\u017cny b\u00f3l g\u0142owy! Taxi, autobus, metro, tuk- tuk…to w ko\u0144cu kt\u00f3ry z tych transport\u00f3w wybra\u0107? Chyba nie chcemy przej\u015b\u0107 przez ca\u0142y Bangkok na piechot\u0119, prawda?<\/p>\n

Przed wyjazdem (tak jak Wy) przeszukali\u015bmy p\u00f3\u0142 internetu na temat transportu publicznego w Tajlandii. I tak oto natkn\u0119li\u015bmy si\u0119 na informacj\u0119, \u017ce jazda autobusem w Bangkoku jest do\u015b\u0107 skomplikowana – wprowadzaj\u0105ce w b\u0142\u0105d kierunki, r\u00f3\u017cne kolory pojazd\u00f3w itd. Z kolei wybieraj\u0105c tuk-tuka (autoriksz\u0119), czy taks\u00f3wk\u0119 cz\u0119sto mo\u017cemy zosta\u0107 oszukani. Za to taksi na motocyklu, to najlepsze rozwi\u0105zanie.<\/p>\n

To jak w ko\u0144cu jest naprawd\u0119? Podr\u00f3\u017cuj\u0105c po Tajlandii przez 9 dni, korzystali\u015bmy z r\u00f3\u017cnego rodzaju \u015brodk\u00f3w transportu, z kt\u00f3rych wybrali\u015bmy nasze ulubione.<\/p>\n

Pierwszego dnia, zam\u00f3wili\u015bmy t\u0105 polecan\u0105 taxi na motocyklu<\/strong>. I tak oto, ze stacji autobusowej Mo Cit do niedalekiej stacji metra Hwai Khwang, zap\u0142acili\u015bmy 80 bat\u00f3w za osob\u0119 (ok. 9 z\u0142). Mimo, \u017ce dojechali\u015bmy tam do\u015b\u0107 szybko, z punktu widzenia backpacker\u00f3w taka taks\u00f3wka to do\u015b\u0107 droga inwestycja… przecie\u017c mo\u017cna taniej!<\/p>\n

Wskaz\u00f3wka: je\u015bli zbyt du\u017cy baga\u017c uniemo\u017cliwia Wam korzystanie z us\u0142ug motocyklu, zam\u00f3wcie taks\u00f3wk\u0119 online<\/strong>. Zap\u0142acicie za ni\u0105 mniej wi\u0119cej 300 bat\u00f3w (ok. 33 z\u0142). Co wi\u0119cej podr\u00f3\u017cuj\u0105c ze znajomymi, kosztami mo\u017cna si\u0119 podzieli\u0107.<\/p>\n

Kolejnego dnia przyszed\u0142 czas na sprawdzenie tajskiego autobusu<\/strong>. Wsiadaj\u0105c do \u015brodka, od razu zacz\u0119li\u015bmy poszukiwania osoby, kt\u00f3ra jest nam w stanie pom\u00f3c porozumie\u0107 si\u0119 z kontrolerem bilet\u00f3w. W Tajlandii ma\u0142o kto m\u00f3wi po angielsku, przez co komunikacja jest cz\u0119sto bardzo utrudniona.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n\"\"\n

A jak wygl\u0105da cena takiego autobusu? Dawniej czerwone autobusy w Bangkoku by\u0142y darmowe. Obecnie p\u0142acimy za nie symboliczne 6,5 bat\u00f3w (70 groszy), niewa\u017cne jak daleko jedziemy i na jakim przystanku wysiadamy. Pami\u0119tajmy jednak, \u017ce wybieraj\u0105c nisk\u0105 cen\u0119, automatycznie godzimy si\u0119 na do\u015b\u0107 ekstremalne warunki – karaluchy, brak klimatyzacji..m\u00f3wi\u0107 dalej? \ud83d\ude00<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Inna sprawa wygl\u0105da w autobusach o kolorach: niebieski, \u017c\u00f3\u0142ty, czy r\u00f3\u017cowy. Tutaj cz\u0119sto zamontowana jest klimatyzacja, a cena biletu zale\u017cy od tego, jak daleko jedziemy. Nadal jednak nie jest to spory wydatek.<\/p>\n

I jeszcze jedno: nie martwcie si\u0119 o to, \u017ce wybierzecie nieodpowiedni numer autobusu, lub wysi\u0105dziecie na niew\u0142a\u015bciwym przystanku. Korzystaj\u0105c z Map Google \u0142atwo odnajdziecie drog\u0119 do ka\u017cdego miejsca.<\/p>\n\"\"\n

Kolejna opcja dojazdu to transport rzeczny<\/strong>. Sporo tego, prawda? Chc\u0105c unikn\u0105\u0107 kork\u00f3w w Bangkoku, wyb\u00f3r \u0142\u00f3dki to do\u015b\u0107 dobre rozwi\u0105zanie. Pami\u0119tajmy jednak, \u017ce przystank\u00f3w rzecznych nie znajdziemy tak cz\u0119sto jak tych autobusowych. Dlatego b\u0119d\u0105c ju\u017c w okolicach rzeki, warto chocia\u017c raz przep\u0142yn\u0105\u0107 si\u0119 tak\u0105 \u0142odzi\u0105. Cena biletu zale\u017cy od rodzaju transportu i od tego jak daleko p\u0142yniecie. My na przyk\u0142ad za sw\u00f3j rejs zap\u0142acili\u015bmy niemal\u017ce 15 bat\u00f3w (ok. 2 z\u0142).<\/p>\n

Wskaz\u00f3wka: dla swojego bezpiecze\u0144stwa i zdrowia, nie wybieraj siedzenia na ty\u0142ach \u0142\u00f3dki. Patrz: czarny dym na zdj\u0119ciu.<\/p>\n\"\"\n

No i w ko\u0144cu przyszed\u0142 czas na podziemne metro MRT<\/strong> i\u00a0kolejk\u0119 naziemn\u0105 BTS<\/b> – jedne z dro\u017cszych transport\u00f3w publicznych w Bangkoku. Za jednorazowy bilet zap\u0142acili\u015bmy mniej wi\u0119cej 40 bat\u00f3w (ok. 4-5 z\u0142), a jego cena wzrasta wraz z liczb\u0105 przejechanych przystank\u00f3w. Co\u015b za co\u015b, przynajmniej tutaj unikamy kork\u00f3w i zanieczyszcze\u0144. Metro to chyba jeden z najbardziej obleganych \u015brodk\u00f3w masowego transportu. W godzinach szczytu trudno tu o wolne miejsce (nawet te stoj\u0105ce!).<\/p>\n

Niejednokrotnie widz\u0105c chmar\u0119 turyst\u00f3w korzystaj\u0105cych z przejazdu tuk-tukiem (autorikszy), ostatecznie nie skusili\u015bmy si\u0119 na us\u0142ugi tej taks\u00f3wki i koniec ko\u0144c\u00f3w zawsze pakowali\u015bmy si\u0119 do jad\u0105cego w naszym kierunku autobusu.<\/p>\n

A jak wygl\u0105da cena poci\u0105gu<\/b>? Z Bangkoku do oddalonego o 80 km miasta Ayutthayi zap\u0142acili\u015bmy 15 bat\u00f3w (nieca\u0142e 2 z\u0142). Oh, gdyby tylko w Polsce te\u017c mo\u017cna by\u0142o tak tanio dojecha\u0107 np. z Opola do Wroc\u0142awia! \ud83d\ude00<\/p>\n

Tak jak widzicie, w Tajlandii znajdziemy ca\u0142y pakiet r\u00f3\u017cnego rodzaju transportu publicznego. Wszystko zale\u017cy od formy wyjazdu i bud\u017cetu. My operuj\u0105c zasobami finansowymi backpacker\u00f3w zawsze starali\u015bmy si\u0119 wybiera\u0107 te najta\u0144sze opcje. A Wy czym podr\u00f3\u017cowali\u015bcie po Tajlandii?<\/p>[:]\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Wielu turyst\u00f3w uwa\u017ca, \u017ce korzystanie z transportu publicznego w Tajlandii to nie taka \u0142atwa sprawa jak si\u0119 tylko wydaje. I rzeczywi\u015bcie widok tajskiego ruchu ulicznego nieraz mo\u017ce przyprawi\u0107 nas o…<\/p>\n

Dowiedz si\u0119 wi\u0119cej<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7446,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[89],"tags":[81],"class_list":{"0":"post-7417","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-thailand","8":"tag-globe-in-the-hat"},"aioseo_notices":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/globeinthehat.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Tuk-Tuk-Transportation-Bangkok-Thailand.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/globeinthehat.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7417","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/globeinthehat.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/globeinthehat.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/globeinthehat.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/globeinthehat.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7417"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/globeinthehat.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7417\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/globeinthehat.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7446"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/globeinthehat.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7417"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/globeinthehat.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7417"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/globeinthehat.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7417"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}